一、YAW-500B型微機控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機用途、組成及工作原理1、用途：本試驗機適用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗，能準確快速檢測各種軌枕的靜載強度，并能測試軌枕實際承載能力。2、組成：本試驗機主要由壓力機、小車、軌道，頂升機構，液壓系統，電氣控制系統等部分組成。3、工作原理：把軌枕吊放到小車上，將小車推至試驗機內，利用定位標尺調整軌枕位置使其負荷中心與壓板中心重合，根據設定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升―再慢速接近―按給定的加荷速度，恒加載―保載180秒―卸荷返回指定位置，（或者再加載使軌枕出現裂紋）完成軌枕三個載面的測試后打印試驗結果。4、符合標準：4.1GB/T16826-2008《電液伺服試驗機》4.2JJG139－1999《拉力、壓力和試驗機的檢定規程》4.3TB/T1879-2002《預應力混凝土枕靜載抗裂試驗方法》4.4JJG（鐵道）158-96《500kN混凝土軌枕靜載試驗機檢定規程》二、微機控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機特點1、該試驗機采用伺服自動控制、液壓加載，電子測量、微機顯示及數據自動處理。本機液壓系統主要由全數字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計算機進行自動控制。一體化油源控制系統，操作部分高度適當，便于試驗者進行操作與觀察。2、主機采用四立柱結構。裝卸試樣方便，穩定性好。主機部分由底座、油缸活塞、上、下壓盤、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關零件等組成。3、加載系統,一體化操作控制油源系統，時尚、美觀、操作簡便。采用液壓伺服液壓閥，；確保系統高精高效、低噪音、快速響應；由全數字多通道閉環測控系通、傳感器、全數字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺等組成。計算機實現自動控制、顯示、數據采集、處理等功能。4、微機控制電液伺服軌枕靜載試驗機測控系統由伺服測控箱、數字伺服閥組、三路高精度負荷傳感器、測控軟件等組成，具有載荷閉環控制功能，能夠實現試驗機恒速加載、載荷保持、恒速卸載、等控制方式，具有控制精度高，可靠性好的特點，完全滿足《TB/T1879-2002預應力混凝土軌枕靜載抗裂試驗方法》標準對于預應力混凝土軌枕靜載抗裂性能的試驗要求。采用微機實現自動測量和控制、自動完成混凝土軌枕抗裂性能試驗，并記錄試驗結果及打印報告。5、采用品牌微機，配有WindowsXP系統試驗機軟件,根據國家標準或用戶提供的要求，測量各種材料的抗壓性能。試驗過程的數據采集、處理、分析、存儲及顯示,均有微機自動完成，測量結果準確、可靠。并對試驗數據進行再統計和處理，然后輸出打印各種要求的試驗曲線及試驗報告，設有試驗曲線放大、比較、遍歷功能，智能、方便。

A、YAW-500B 鐵路混凝土枕軌靜載抗裂張度試驗機 靜載強度試驗機采用高精度負荷傳感器和數字式控制閥，微機全自動控制。B、全中文界面，操作簡單，界面直觀顯示：力值、峰值、加載速度波動情況、力與時間曲線等顯示單元。C、備有試驗室聯網用數據庫，試驗數據可通過數據接口傳輸給網絡，無需更改軟件或主機部分。提供通訊協議。D、備有專門的表格模板編寫軟件，可自行設計表格形式。E、自建強大的試驗數據庫，試驗數據可隨時保存、查詢、調用，并可實現與用戶局域網和互連網的數據傳輸與轉換。F、全自動閉環控制功能，操作直接、快速、高效，能夠實現等負荷加載，可長時間保持載荷，完成復雜的壓縮試驗機。增加附具，可完成其它多種材料的抗折、抗壓、剪切等檢測項目

三、YAW-500B 鐵路混凝土枕軌靜載抗裂張度試驗機 靜載強度試驗機主要技術參數1、軌下負荷值：5002、載荷示值精度：±1%3、放置軌枕后初始載荷<204、加載速度3000±300（N/S）5、保載時間180S6、活塞行程250mm7、軌下加載支距可調，分別為：600，700，800（mm）8、軌中，加載支距可調，分別為：600，1500（mm）9、試驗空間：上下支座間距離430mm10、四立柱間距離820，900（mm）11、外形尺寸主機約1720*990*2266小車約3390*700*145（mm）控制柜約820*600*610（mm）